写于 2018-11-25 07:01:00| 无需申请自动送彩金| 彩金
<p>拉斯维加斯 - 到目前为止,在电动汽车上行驶超过一百英里的唯一途径就是在特斯拉,无论是双马达特斯拉Model S还是他们原来的特斯拉跑车</p><p>如果你有钱,这些都是好车</p><p>但对于大多数购车者来说,最便宜的特斯拉(售价70,000美元的S型)是遥不可及的</p><p>进入价值30,000美元的电动家用轿车雪佛兰Bolt,承诺200英里范围</p><p>雪佛兰让记者在拉斯维加斯的消费者电子产品展上获得了一席之地,所以很自然地我不得不把我的名字放在名单上</p><p> Bolt可能是一个家庭舱口/交叉,但电动机的即时扭矩甚至可以使家庭搬运工娱乐</p><p>通用汽车公司最近涉足电动汽车,全电动“博尔特”将于2016年底上市销售</p><p>照片:雪佛兰这也很有意思</p><p>虽然现有的汽车是预生产工程骡子(“大约80%的路上”,根据公关代表的说法)并且有一些丑陋的,凸出的头部和尾灯装饰,整体外观很可爱</p><p>它小巧而富有弹性,来自最近的一些转基因产品,如Sonic和Spark</p><p>后窗部分与BMW i3极为相似,但这并不是件坏事</p><p>大多数情况下,博尔特是无害的</p><p>我怀疑它会像i3甚至是日产Leaf一样极端化,但它本来是一个批量销售商和大众吸引力是通用汽车需要瞄准的目标</p><p>内部有一系列液晶显示屏和一个由信息娱乐系统主导的中间堆栈,但预生产模型中几乎所有东西都隐藏在临时布料背后</p><p>即使座位有点软,我觉得可以接触到的东西令人惊讶地放在一起</p><p>座椅位置相当高 - 大约与雪佛兰的紧凑型跨界车“Trax”一样高 - 但在大多数情况下,能见度很高</p><p>在驾驶时判断汽车的尺寸有点困难,但这对于交叉车道来说是相当的</p><p>雪佛兰Bolt的内饰配备了一系列漂亮的液晶显示屏,即使在预生产测试骡子上,其合身和表面也相当不错</p><p>照片:雪佛兰那么,实际驾驶博尔特是什么感觉</p><p>信不信由你,博尔特实际上很有趣</p><p>它非常好地处理高大的框架</p><p> Bolt看起来并不多,但由于电池的低位放置,它的重心相当低</p><p>当然,转向是超轻而且不是最具沟通性的,但是Bolt在雪佛兰的即兴试车道上完全胜任</p><p>悬架很柔软,生态轮胎很容易尖叫,但是如果使用一套合适的橡胶,我敢打赌,在你当地的越野车会议中,Bolt将成为一股不可忽视的力量</p><p>像其他全电动汽车一样,博尔特通过墙壁充电重新获得能量</p><p>雪佛兰建议在家中安装240v充电站,车辆总里程预计为200英里</p><p>照片:雪佛兰很多都取决于力量</p><p>它并不像i3那样轻盈或渴望,但是Bolt比你想象的要快</p><p>冲刺到60英里每小时预计需要7秒,这不会让你的头发着火,但它比现在的大多数经济舱更快</p><p>在那个空间里,它实际上并不比喧闹的福特嘉年华ST慢得多(直线)</p><p>而作为电动汽车,博尔特的扭矩是即时的</p><p>到目前为止,博尔特非常好</p><p>它在现实世界中的表现还有待观察,但这是一个好兆头</p><p>这是一个坚实的基准</p><p>如果它在现实世界中仍然很有趣并且可以达到它的广告范围,

作者:禹陇过